近些时日，20万元级的新能源硬派SUV市场保持着持续走高的态势，这也让不少的车企推出了方盒子造型的车型，而这些车型主打的便是一个硬派越野，当然城市日常通勤也是手拿把掐的。全新深蓝 G318 正式上市，定价区间 19.6823.98 万元，瞄准可城可野的细分市场，和同价位多款竞品形成直接竞争关系。
外观依旧是辨识度很高的方盒子造型，平直的车身线条，硬朗的包围套件，契合越野车型的视觉气质。新款把之前的隐藏式门把手更换为机械门把手，低温环境下的使用稳定性会更好，车顶射灯、越野套件改为选装，用户可以根据自身需求加装，原厂不再直接配备。车身尺寸 5125×2025×1895mm，轴距 2880mm，属于中大型 SUV，车内纵向空间表现不错，不管是家用载人，还是装载露营装备都有基础优势。
底盘和越野硬件，是这台车和竞品拉开差异的地方。高配版本配备空气悬架搭配 CDC 可变阻尼减振，悬架升降行程 70 毫米，最小离地间隙可以达到 240mm，接近角 27°，离去角 31°，涉水深度 600mm，同时带有后桥机械差速锁，提供十余种地形模式，支持蠕行功能，应对烂路、碎石路、交叉轴这类轻越野场景有不错的基础条件。要说明一点，它采用承载式车身，车身扭转刚度 45000Nm/deg，面对重度越野、持续高强度的恶劣路况，对比带大梁的非承载式车型，车身抗扭底子还是存在客观差距，更适合穿越、自驾，并不适合极限越野玩法。车内还带有 6kW 对外放电功能，露营的时候可以带动各类电器，贴合户外出行的使用场景。
动力层面，全新深蓝 G318 搭载 1.5T 增程器搭配前后双电机四驱系统，系统综合最大功率 331kW，官方零百加速 5.9 秒，动力输出属于同级主流水平。电池包容量 35.07kWh，CLTC 纯电续航 200km，满油满电综合续航超过 1000 公里，支持加注 92 号汽油，长途出行不用过度依赖充电桩，30
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